Archiwa kategorii: Porady techniczne Audi A3

Wymiana Bordnetz w Audi 8P

Ważne:

Aby dokonać wymiany, oprócz Bordnetz oraz kluczy, potrzebujemy VAG/VCDS z dostępną funkcją „Long coding”. Bez tego wymiana nie ma sensu, ponieważ nowy Bordnetz trzeba odpowiednio zakodować do dostępnego wyposażenia auta.
Dotyczy 8P RM 2004-2008. Od RM 2009 Bordnetz jest zupełnie inny.

Polecam lekturę tematu z działu technicznego (w skrócie wszystko o Bordnetz do 8P):
http://www.a3-club.net/forum/showthr…light=bordnetz

Kolejne kroki:

1. Podłączamy interfejs diagnostyczny (należy przekręcić kluczyk, ale nie uruchamiać auta). Wchodzimy w moduł „09 Central Electric”, wybieramy „Coding”. Następnie „Long Coding”. W nowo otwartym oknie widzimy aktualne kodowanie naszego starego modułu (tzn. które opcje mamy zaznaczone a które nie).

2. Teraz należy spisać, a najlepiej zrobić screeny z kolejnych bajtów. W zależności od wersji modułu możemy mieć dostępne różne ilości bajtów (w nawiasie wersje. Highend oznacza tzw. bogaty moduł, który ma sporo bajerów, np. obsługę lamp xenon i inne):

Czytaj dalej

Zmiana przycisków na pilocie zdalnego sterowania.

Przedstawiam mały poradnik jak wymienić przyciski w pilocie zdalnego sterowania.

Potrzebne rzeczy: Gumowy wkład do pilota (część dostępna na allegro):
P.S.Nie mogłem znaleźć oryginalnego nr tej części jeśli znajdę to uzupełnię.

Płaski śrubokręt lub skuwka od długopisu tak jak na zdjęciu.

Więc do dzieła:

1.Kładziemy pilota tak jak pokazane na zdjęciu i podważamy do góry tylną część obudowy:

imag0050

imag0052

Czytaj dalej

Montaż uchwytu Isofix i maty zajętości fotela pasażera

Osoby które wożą dzieci w foteliku na przednim siedzeniu może będą zainteresowani jak zamontować uchwyt Isofix do fotela. Oczywiście muszą posiadać fotelik z możliwością wpięcia w szynę Isofixu oraz wyłącznik poduszki przedniego pasażera bo inaczej nie można przewozić dziecka w foteliku. Natomiast mata zajętości siedzenia jest tylko uzupełnieniem i bardziej spełnia ona rolę informacyjną, że jak sensor wyczuje obciążenie na fotelu to wtedy sygnalizuje, że są pasy nie zapięte. Ja u siebie w aucie posiadałem zapięcia tylko w tylnej kanapie natomiast na przednim fotelu już nie a córka praktycznie w większości siedzi na fotelu pasażera.
Do samego montażu potrzebujemy następujących części:
Uchwyt Isofix- 1K0 881 545 i śrubki do jego zamontowania N 106 227 01  2szt.

2012-10-29 13.09.00

Czytaj dalej

Sprężyna wspomagająca odbijanie hamulca ręcznego [8L]

Witam, ostatnio słabo mi odbijał ręczny, smarowanie linki nie wiele pomogło, zacisk też w miarę odbija bez linek, ale jednak po spuszczeniu ręcznego czuć na dźwigni ręcznego taki większy luz przez chwilę, nie cofa się linka i dlatego. Po ujechaniu kilkuset metrów wszystko wraca do normy nie ma tego luzu. Sposobem na to jest założenie sprężyn wspomagających odbijanie na zacisku hamulcowym, w Audi A6 i Golfie 4 są takie sprężyny fabrycznie, a zaciski mamy podobne jak nie takie same, w A3 też są otwory w zacisku pod tą sprężynkę. Więc tak, ja kupiłem o to takie sprężynki:

d41971bb7fd8e4b4gen

Czytaj dalej

Wymiana piasty koła przedniego

Witajcie,
dzisiaj zajmiemy się wymianą piasty koła przedniego w A3 8P 2.0 TDI.

Przyczyna wymiany:
Huczenie podczas większych prędkości niż 40 km/h, milknące wraz z delikatnym skręceniem koła.

Narzędzia:
klucze nasadkowe M10, 16, 18, 22, (24 zależne od nowej śruby do przegubu), 27
klucz imbusowy M6
Klucz typu spline 12, 14
klucz typu torx T-30

Przybliżony czas pracy: około 1,5 h

Czytaj dalej